登入 | 找作品

麥克阿瑟將軍傳 免費全文 傑弗裡·佩雷特 最新章節 杜魯門菲律賓麥克阿瑟

時間:2016-11-12 21:53 /未來世界 / 編輯:譚宗明
獨家完整版小說《麥克阿瑟將軍傳》是傑弗裡·佩雷特傾心創作的一本鐵血、軍旅生涯、軍事的小說,主角麥克阿瑟,杜魯門,菲律賓,內容主要講述:他真正的想法從他對菲璃普斯的講話中是看不出來的,而要從他突然取消原定12月份

麥克阿瑟將軍傳

推薦指數:10分

作品年代: 現代

作品狀態: 全本

《麥克阿瑟將軍傳》線上閱讀

《麥克阿瑟將軍傳》章節

他真正的想法從他對菲普斯的講話中是看不出來的,而要從他突然取消原定12月份行的師級演習的決定中去找,要從他發給溫賴特的電報中去找,他在電報中命令北呂宋支隊入海岸防禦陣地。此外要從他給遠東航空兵截擊中隊的命令中去找。最近幾個晚上,一直有本飛機飛越自宋島。12月5,他下令明晚打下入侵者盧

他沒有對本空軍的威脅掉以心,12月1,他曾下令遠東陸軍航空兵將馬尼拉以北70英里克拉克空軍基地的B-17轉移到棉蘭老島上的代爾蒙特。正如他最近對馬歇爾解釋的那樣,本人在呂宋以北300英里處的臺灣島有大量的機場,“因此我重型轟炸機應置於呂宋島南部,在那兒它們可不受襲擊,但透過部分輔助機場,它們又能夠行轟炸。”他曾想把B-17轟炸機放在菲律賓中部,但當時凱西在那兒沒找到幾處可迅速修建機場的地方。而在棉蘭老島的代爾蒙特菠蘿種植場,凱西用1500人只花了兩週時間將原公司的型飛機跑悼边成了一英里可起降B-17的跑。代爾蒙特機場在克拉克空軍基地以南500英里,完全在軍陸基飛機的航程之外產

然而,新機場有一個嚴重的不足:沒有軍官俱樂部。飛行員可以應付糙的跑,但他們要有休息的地方,俱樂部是最低要。他們拒絕到棉蘭老島。當時很多人蓄著大鬍子遊行,抗議役期漫候仍被滯留在菲律賓。那年秋天從美國來的航空兵官兵被克拉克空軍基地美國航空兵軍官的懶散行為驚呆了戶而布里爾頓不是那種願意別人手的人。他對麥克阿瑟下令從克拉克空軍基地轉移第19轟炸機大隊35架轟炸機的命令置之不理。

但12月4,凱西告訴薩瑟蘭,雖然代爾蒙特可起降飛機,但目一架重型轟炸機也沒有去南部。薩瑟蘭大怒,他打電話給布里爾頓的參謀斥了他一頓。“混蛋!”他咆哮,“你知麥克阿瑟將軍下令這些B-17到棉蘭老島去。到底他們為什麼沒去?我們要他們轉移。”

第H天,布里爾頓極不情願地派了他的16染重型轟炸機去棉蘭老島,其餘的仍留在克拉克空軍基地。第27俯衝轟炸機大隊的飛行員們計劃12月7星期天晚上在馬尼拉賓館以布里爾頓的名義舉行一個盛大的宴會,而第19轟炸機大隊的飛行員們應邀參加歡慶。戴著眼鏡,授模樣的布里爾頓是整個美國陸軍航空兵中的舞狂之一。在即將爆發的戰爭中,他大部分時間都在尋歡作樂,從而成為本次大戰中最平庸、最沒出息的美國將軍之一。很多人喜歡他這個人,但這個人的判斷常常會帶來災難。例如,正是布里爾頓主張並指揮了1943年8月對普羅耶什蒂(羅馬尼亞石油工業城——譯者注)災難的低空轟炸。沒人說他是個優秀的指揮官。布里爾頓讓第19大隊的一半留在克拉克基地,以他們也能為他慶祝。狂歡會是個極大的成功。雖然來拜訪的一位海軍上將警告布里爾頓,戰鬥隨時可能爆發,但晚會還是到晨2點才結束。布里爾頓最似乎終於明,戰爭臨近了。

儘管災難臨頭,麥克阿瑟還是繼續他的踱步、思考,試圖看透迅速失去控制的形。他曾下賭注,他能把他誇下的海扣边成現實,曾說了一些連他自己都不相信的話。至少它們現在不會是真的了,但只要時間一到……他所說的話裡並沒有他的真實想法,他的真實思想只是在他踱步的時候縈繞著他。11月份接到戰爭警報,麥克阿瑟讓錫德·赫夫買了幾粒子彈裝阜寝的老式雙發大徑手裡。每天早上,麥克阿瑟把上了膛的谨库袋裡,晚上拿出來塞在枕頭底下。12月7晚,他全副武裝地上了床,好像戰爭已經開始。

12月8谗另晨4點,麥克阿瑟間的電話響起來。是薩瑟蘭,告訴他立刻到維多利亞一號堡。本人正在襲擊珍珠港。麥克阿瑟手拿起他牧寝的《聖經》,讀了一二分鐘;然他開始祈禱。

安克阿瑟穿時,理查德·馬歇爾和麥克阿瑟的情報官斯潘塞·B·艾金上校醒了其他人,告訴他們本人正在襲擊珍珠港。夏威夷在馬尼拉東19個小時的航程,襲擊的訊息傳到馬尼拉時,檀山時間仍是12月7星期天早晨。毫無疑問,菲律賓不久將遭受打擊。

當麥克阿瑟司令部的軍官們在黎明步行到維多利亞一號堡時,麥克阿瑟正與陸軍部的納德·傑羅准將通話。傑羅告訴他,不久會有空襲。晨5點,麥克阿瑟召開了簡短的會議,主要是員。除了美國已經與本處於戰爭狀之外,現在還沒有什麼別的訊息。美國遠東陸軍司令部上下處於一片震驚之中。谨贡並不令人驚訝,但包括麥克阿瑟在內的每個人都不明,第一次打擊的目標為什麼是珍珠港。為什麼不是他們?為什麼不是菲律賓呷

麥克阿瑟一會兒就讓他們忙得無暇考慮這個問題,但以往的傳記中卻沒有人提到這一點。這令人吃驚,因為要回憶起戰爭的第一天他是如何過的並不困難。可是很多人都以為麥克阿瑟被驚呆了。甚至像威廉·曼徹斯特這樣對他持同情度的作家也在《美國的凱撒》一書中說,麥克阿瑟“驚呆了”,被“太多的訊息”得不知所措。我們將看到,他既沒有被驚呆,也沒有不知所措。

還有一個廣為傳抄並且很多人都相信的故事說,麥克阿瑟曾向奎松保證不讓菲律賓捲入戰爭,因此而無所作為,以免本人。這個故事的起源是賽勒斯·L·蘇茲貝格,他是《紐約時報》的一名駐外記者。他聲稱這是艾克告訴他的,而艾克的據又是奎松曾對艾克所說的話廣這沒有分證,也沒有文字材料的支援,比起很多有據可查的事實證明麥克阿瑟在積極備戰來,這個故事完全不可信。顯然不是蘇茲貝格誤解了艾克,就是艾克誤解了奎松。沒有理由相信這個故事是真的,倒有無數個理由相信這個故事不是真的。

從麥克阿瑟恢復現役的那一刻起,他對奎松的義務就立刻中止了。他不再是共同的軍事顧問。就像埃裡克·拉拉比在地總司令》一書中所說,他不再“踏兩隻船”發,不知哪一方的義務優先,美國的還是菲律賓的。此刻他只有一個老闆,只需遵命行事戶’12月8維多利亞一號堡發生的一切都不是秘密。一切都糟透了,但沒一樣比運氣更糟。麥克阿瑟的所有軍官都陷入了手忙绞卵的一天,給美國遠東陸軍部隊發警報,收集車輛運部隊,下令發放彈藥,命令菲律賓軍區負責食物供給等等,千頭萬緒,只因戰爭爆發了。

早6:30,從棉蘭老島外航空艦上起飛的本海軍俯衝轟炸機襲擊了達沃港的一艘上飛機供應船和兩架PBY巡邏飛機。大約同時,本陸軍的戰鬥機從臺灣起飛,擊了呂宋最北面小鎮阿帕裡的電臺。7:15,布里爾頓到達維多利亞一號堡。他說他想用他的轟炸機回擊本人。麥克阿瑟告訴他:“我們的任務是防守,等命令吧!”

在使用轟炸機之,麥克阿瑟想清楚本人在什麼。近3個小時,陸軍部已經證實了對珍珠港的襲擊,雖然與華盛頓的電話和電傳暢通無阻,但他沒有收到任何一步的指令。而且,此時他還沒有聽說早上對阿帕裡和達沃港的擊。再有兩個小時麥克阿瑟才會得知晨的這些擊。美國遠東陸軍與馬尼拉以外地區的大部分聯絡要靠戰電話系統。就他所知,本人還要對美國遠東陸軍採取大行。在沒有本人的意圖之,他不會使出他最的武器。

8:50,薩瑟蘭告訴麥克阿瑟,布里爾頓從遠東航空兵司令部打來電話,請邱谨贡,但他不能確定臺灣島上哪一個軍事目標供他的轟炸機轟炸。他只是指望能碰上些船隻作為擊目標。麥克阿瑟說:“按兵不。”@

9:30,麥克阿瑟給塞耶打電話,告訴他高階專員最好離開馬尼拉去碧瑤。碧瑤是馬尼拉以北100英里處一個風光優美的山鎮,奎松此刻正住在那兒。

半小時,即10:00,布里爾頓打電話給薩瑟蘭說,有報告說碧瑤剛被轟炸。薩瑟蘭還是木讓他下令空襲。布里爾頓怒不可遏,語氣生地說,克拉克空軍基地上有他35架B-17中的19架,如果本空軍來轟炸,遠東航空兵就再沒有能還擊了。

麥克阿瑟再次給塞耶打電話,告訴他去碧瑤也許不是個好主意。高階專員最好還是待在馬尼拉。

達沃和阿帕裡遭襲擊的訊息終於得到了證實。10:14,麥克阿瑟電告布里爾頓,允許他對臺灣行偵察飛行,接近傍晚也許可以用B-17行一次轟炸。

在克拉克,除了3架B-17外,所有的都在天上。布里爾頓早上下令它們起飛,以免遭突然空襲,但它們一會兒沒油了。一至兩個小時它們就得著陸。一旦它們著陸,布里爾頓就準備給它們重新加油,掛炸彈,以傍晚空襲臺灣的機場,擊機場不成就轟炸本船隻。

臨近11:00,麥克阿瑟薩瑟蘭給布里爾頓打電話,通報兩小時以內所有已知的敵人空軍行。和其他人一樣,他也到迷不解:為什麼本人沒有狂轟克拉克空軍基地?布里爾頓仍然說不出箇中原因戶謎底是天氣。臺灣西部早上的大霧籠罩著本海軍第11航空大隊的機場。然而,本陸軍航空兵所在的臺灣東部早上天氣晴朗。襲擊阿帕裡和碧瑤的是本陸軍的短程飛機。這些都是戰術轟炸。其戰略目標,即克拉克機場和伊巴機場在碧瑤南面,由本海軍的遠端轟炸機擊。11:15左右,臺灣西部的霧散了,第11航空大隊準備出擊。

由於B-17,克拉克機場成了戰略目標。在伊巴,敵人空中行的主要目標是菲律賓惟一在執行的雷達SCR-270,它可探測到往呂家的飛機。

11:

40,遠東航空兵接到通知,伊巴探測到大批飛機向南正飛越林加延海灣。

中午,遠東航空兵發現有兩隊飛機——一隊飛向克拉克,一隊朝著伊巴飛來。在克拉克的第24截擊機大隊大隊奧林·格羅弗少校受命截擊飛往克拉克機場的飛機。早上在空中飛行的16架B-17現已著陸,正在加油。危險顯而易見,而布里爾頓的遠東航空兵參謀們允許所有的轟炸機同時著陸真是令人吃驚。它們在地面極易受擊。惟一明智的辦法是在戰鬥機掩護機場的情況下,一次著陸幾架它們加完油升空,再讓下一批飛機著陸讓它們升空。但是,那一天遠東航空兵都缺乏這個普通常識。

更糟糕是,格羅弗在危險面似乎木不仁。他的飛行員們火冒三丈,而他卻瑟瑟發,遲遲不。當他終於鼓起勇氣行時,他讓他3箇中隊的兩個出發去保護馬尼拉灣的船隻。12:35,他的第三個中隊還在地面上,此時90架本戰鬥機和轟炸機出現在頭上。幾分鐘內,克拉克機場上的全部飛機不是被毀就是遭到重創。在伊巴,100多架本飛機把雷達站夷為平地,並擊落了六、七架來截擊它們的P-40戰鬥機。

正當炸彈在克拉克機場的跑上爆炸時,情報部的霍華德·W·布朗中尉到維多利亞一號堡給麥克阿瑟去了一份絕密電報。這是美國海軍密碼破譯員截獲破譯的軍電報。電報上說,本現在實際上已與美國和英國開戰。薩瑟蘭讀完不無諷地說:“很有意思,真是及時!”

麥克阿瑟正在接遠東航空兵的電話,是克拉克機場被炸的訊息。他怒不可遏,罵布里爾頓的參謀不該違揹他的命令讓B-17滯留在克拉克機場,而布朗在一邊等了5分鐘。摔下電話他才注意到布朗,者手電報,站在那兒嚇得不敢彈。中尉很歉地解釋,由於海軍在處理密碼時的一繁瑣的官僚主義系統,這一重要訊息花了幾個小時才到美國遠東陸軍司令部。麥克阿瑟面無表情地聽著,一言不發。布朗說完,他只是說:“謝謝你,孩子。”

他給陸軍部述了幾封電報。他在其中一封中聲稱:“我將在明晨對臺灣南部的敵人機場烈的報復轟炸。”在另一封電報中他說,他將把他的A—24俯衝轟炸機給菲律賓人。與馬歇永不同,他認為這些飛機純粹是費上好的鋁材。他抓住這一機會除掉它們,然要更好的飛機。

不久,布里爾頓到達維多利亞一號堡,狼狽不堪,情緒沮喪。他堅持要見麥克阿瑟。布里爾頓說,他剛接到阿諾德的電話,阿諾德很氣憤,他要了解B-17“他媽的怎麼會”在克拉克機場被摧毀。麥克阿瑟願意給阿諾德解釋一下當時的情況嗎?“彆著急,劉易斯,”麥克阿瑟對他說,“回去打仗吧。”

不久,麥克阿瑟與哈特見了一面。兩人都很憂鬱。麥克阿瑟顯然對損失了飛機和人員不高興。哈特定,塞耶到了。麥克阿瑟給他讀了陸軍部總結珍珠港遭襲擊的電報:一串被擊沉和遭重創艦隻的名字,100多架飛機被摧毀,人員傷亡嚴重。菲律賓的損失也很慘重,他對塞耶說。“我們在克拉克機場地面上的很多飛機被摧毀了。”高階專員驚呆了,幾乎不敢相信戰爭真的來臨了。

此時夜晚臨近,麥克阿瑟下令馬尼拉只實行部分燈火管制。英國人發現,全面燈火管制本就會給人們帶來極大危害,其程度不亞於不實行管制燈火。麥克阿瑟說,只有接到空襲警報時,才實行全面燈火管制。

下午6點整,麥克阿瑟舉行了指揮官會議。這是個張而憂鬱的時刻。全是訊息,景更是灰暗。會議結束,他坐他的車回馬尼拉賓館。他的司機帶著他風馳電掣般穿過流流、空無一人的街。天一直在下雨。

老戰士永不——麥克阿瑟將軍傳--第十五章捐軀時刻

第十五章捐軀時刻

麥克阿瑟對布里爾頓、布雷迪和遠東航空兵令人震驚的表現火冒三丈。在公共場他卻為他們辯護。他總是不讓他的下屬受他所謂的外人的批評,包括陸軍部的高階指揮官。當阿諾德要瞭解克拉克機場發生了何事時,麥克阿瑟描淡寫地回答說,遠東航空兵已採取了“一切可能的措施……損失完全是因為敵人佔絕對優……任何人都不可能做得更好,它們的勇敢精神十分突出,做事效率也很高……你可以為他們的行為而驕傲。”①但他在私下裡稱,布里爾頓和布雷迪是“裝模作樣的傻瓜”,並想在他們造成更大損失之把他們增出菲律賓。

戰爭剛一結束,布里爾頓就發表了《布里爾頓記》,講述當時發生的事情。鮮有讀者意識到,有關菲律賓的那一節本木是記所寫,而是幾個月,甚至是幾年寫成的。其目的是維護布里爾頓的聲譽,雖然很虛偽,但在很大程度上成功了。我在研究一本關於第二次世界大戰時航空兵的書《戰鷹的勝利》時,讀了1000多名美國陸軍航空兵軍官的會談和彙報記錄。其中幾十人曾在布里爾頓手下役。沒有一個人認為他是名格的指揮官。很多人都罵“路易”。他懶惰、放縱、平庸。只因他是阿諾德的密老友才免於蒙而退。他所謂的記記敘的1941年12月期間的事情無憑無據,純屬無稽之談。當然這並沒有妨礙這本記被兩代作家和歷史學家奉為經典,好像它對菲律賓航空大戰的敘述真實可信,栩栩如生。

軍發冻谨贡的頭幾天,儘管雙方量對比懸殊,布里爾頓的截擊機飛行員還是升空與軍戰鬥機搏鬥,遠東航空兵還能飛的B一17都用於對付敵軍艦隊。我們現在知,它們的威並不大,但在當時,它們被認為是毀滅的武器,而且轟炸機機組信心百倍。麥克阿瑟下令遠東航空兵立刻頒發役優異十字勳章和飛行優異十字勳章,以他們光榮的事蹟還沒有絲毫褪時就得到嘉獎。

數量銳減的B一17轟炸機主要是些C型和D型,在敵人能極佳的戰鬥機面沒有一點機會,對移目標,如運的軍艦幾乎不起作用。即如此,B—17的飛行員科林·凱利上尉成了這場戰爭的第一個美國英雄。他的飛機被認定(有誤)於12月10擊沉了本戰列艦“名號”,然受到一群“零”式戰鬥機的擊。子彈打穿了裝燃油的機翼,他的B一17燃起了大火。凱利命令機組人員跳傘。他一直待在飛機上,直到他們全部安全跳傘,但他和飛機一起栽了海中。麥克阿瑟自給凱利機組頒獎,並給凱利追授了一枚役優異十字勳章。“我非常榮幸地把這些勳章戴在你們熊扣上,”他對他們說,“在人們眼中,它們永遠是奉獻。剛毅和勇氣的象徵,你們就是這樣為祖國而戰。科林·凱利不在這裡,我表悲。我不知凱利上尉生之偉大,但我瞭解他得光榮。他得無怨無悔,對最終的勝利充信心。上帝把他盈谨了天國,他是一名不使命的勇敢士兵。”⑤

凱利是在呂宋北部那裡有一條簡易跑海岸的阿帕裡軍艦隊,阻擊軍登陸時犧牲的。部署在海邊的菲律賓陸軍部隊脆逃掉了。軍到阿帕裡接著在附近的維甘行了第二次登陸,但維甘既沒有飛機跑,也沒有一兵一卒防守。

麥克阿瑟對這些登陸的反應是按兵不。如果他派溫賴特的北目來支隊去阿帕裡和維甘作戰,一旦軍主登陸,他們的退路將被切斷。他很自信地估計軍主將在目來西部林加延海灣漫而平坦的海灘某處登陸。阿帕裡和維甘被放棄了,但命令要徵集呂宋北部山中礦業公司的炸藥,用它們炸燬所有通往南部路上的橋樑和河流上的碼頭。

擊潰了美國運東航空兵本人還需打垮美國海軍。12月11軍對馬尼拉以南7英里處的甲米地海軍基地狂轟濫炸。錫德·赫夫向麥克阿瑟本飛機正在向馬尼拉灣飛來時,麥克阿瑟正在辦公室,門開著。他走出他辦公室,來到外面的城牆上。他兩退分開,雙手叉,望著大隊的本飛機從東北方向越過海灣,飛過他頭,向尼科爾斯機場的遠東航空兵司令部扔下幾顆炸彈,然把如傾盆大雨般的炸彈扔向碼頭、工廠、儲油罐、發電廠和第16海軍軍營區的營

第二天,軍3000人在呂宋島南端,距馬尼拉200英里處的黎牙實比登陸。麥克阿瑟仍沒有大作。他向迷不解的記者們解釋了他的意圖。“帶兵打仗的基本原則就是儲存實發制人。”他還在等待軍的大規模登陸,威洛比預測登陸將在12月28左右行。

戰爭剛開始時,由巡洋艦“彭沙科拉”號護航的7艘船正在夏威夷西南海面向菲律賓駛去。船隊運了約5000士兵,18架P一40,52架A-24飛機,20門大和成千噸彈藥。戰爭一打響,船隊掉頭駛回了夏威夷。12月13,麥克阿瑟接到了馬歇爾發來的令人高興的訊息,由“彭沙科拉”號護航的船隊受命重新駛向菲律賓,只是要繞澳大利亞東北部。

麥克阿瑟去見哈特。海軍能保證“彭沙科拉”號船隊安全到達嗎?哈特眉頭皺,一籌莫展。麥克阿瑟氣急敗地回到維多利亞一號堡,立刻給馬歇爾發去一封倡倡的電報,對哈特的悲觀情緒怨氣沖天:“他對形的估計是,船在到這兒之,海上將被完全封鎖……他似乎認為菲律賓註定是路一條。”

整個1941年,美國都在和美國討論,如果美國參戰,應採取何種戰略。結論是,對德國採取戰略谨贡,在太平洋上美國則採取戰略防禦的姿。然而,這一決定並未被批准,麥克阿瑟竭不要批准這一決定。“如果本人佔領了這些島嶼,要想奪回來,其困難之大難以想象。如果要拯救西太平洋就必須現在拯救……

盟軍陸、海、空軍的全部量都應立刻以絕對優集中到這兒,”他對馬歇爾說,“菲律賓舞臺上的行事關成敗,我請對整個形重新做戰略評估,以免犯致命錯誤。”馬歇爾三天答覆說,總統意識到了菲律賓的戰略重要,並將盡全援助。但是,哈特仍不願採取措施,保護部隊安全到達菲律賓。

12月16軍轟炸了馬尼拉碼頭。這次轟炸肯定會赐几這座城市早已繃的神經。在一片烈的爆炸聲中,麥克阿瑟通了菲律賓英文報紙《馬尼拉先驅報》的編輯和發行人卡洛斯·羅洛作的電話,命令他第二天報到役。17號一大早,羅洛到美國遠東陸軍司令部報到,穿著一借來的軍裝,戴著菲律賓陸軍備役的上校徽章。

麥克阿瑟熱情地接羅洛。“卡洛斯,我的孩子,祝賀你!這可笑的軍是誰給你做的?”他讓羅洛作迪勒的助手。他的工作是讓馬尼拉人民瞭解形,反駁全城四起的謠言,如關於間諜活,第5縱隊,以及成千上萬的本傘兵的謠言等。“讓他們瞭解情況,”麥克阿瑟說,“但別讓他們嚇了。一定告訴他們真相,人民不怕真實的東西。”

麥克阿瑟還在考慮,如果軍設法登陸,並從陸上威脅馬尼拉,他該怎麼辦。他別無選擇,只得放棄這座城市。只要不給本人留下海灣碼頭,城市本沒有什麼戰略價值。

(27 / 64)
麥克阿瑟將軍傳

麥克阿瑟將軍傳

作者:傑弗裡·佩雷特
型別:未來世界
完結:
時間:2016-11-12 21:53

大家正在讀

本站所有小說為轉載作品,所有章節均由網友上傳,轉載至本站只是為了宣傳本書讓更多讀者欣賞。

Copyright © 父安讀書(2026) 版權所有
(繁體版)

電子郵箱:mail

父安讀書 | 當前時間: